研究发现:与2018年相比 分心驾驶增加了10%

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核心提示:据外媒报道,驾驶行为分析公司Zendrive进行了一项研究并发布了研究报告,报告显示,在Zendrive进行分析的每个城市、每个州里,与2018年相比,驾驶员分心驾驶的情况增加了10%。

(图片来源:Zendrive官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,驾驶行为分析公司Zendrive进行了一项研究并发布了研究报告,报告显示,在Zendrive进行分析的每个城市、每个州里,与2018年相比,驾驶员分心驾驶的情况增加了10%。

该项研究基于1100万名驾驶员提供的匿名信息,哪几种驾驶员一共行驶了45亿英里的里程。Zendrive的手机软件对此类信息进行采集,该软件并能监控驾驶员行为,或者,当驾驶员在手机上进行越多危险活动时,该软件也有发出警告。更糟糕的是,数据显示,Zendrive描述的“手机成瘾者”在驾驶时超过10%的时间也有使用手机,驾驶员“主动忽视道路情况”的时间约占开车时间的28%。

Zendrive的研究数据显示,驾驶时手机造成的主要干扰活动是打电话、发短信、使用导航程序运行或取舍音乐,所有此类活动也有将驾驶员的注意力从高速公路转移到手机上。

一项有100人参与的研究发现,分心驾驶有风险并也有三个 秘密,Zendrive报告表示,有85%的受访者都认为分心驾驶是三个 “现象”,而47%的受访者表示我们歌词 歌词 歌词 在驾驶时有10%的时间在使用手机。

Zendrive的该项研究与今年1月份美国高速公路安全保险學會(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)发布的一份报告结论一致,IIHS的报告发现,与2014年相比,2017年弗吉尼亚州北部的驾驶员驾驶时使用手机的可能性性高出57%。也就表明,尽管驾驶员们知道开车时使用手机有风险,或者还是有越多的驾驶员本来我做。